Safety Warning
DIY auto repair can cause serious injury, fire, or vehicle damage. These guides are for informational purposes only. Always follow OEM torque specs, wear PPE, and consult a certified mechanic if you are unsure. You are solely responsible for your safety.
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HOMESERVICE MANUALSNISSAN-DATSUN2003FRONTIER BASE, STANDARDREPAIR AND DIAGNOSISENGINE MECHANICALENGINE MECHANICAL (KA24DE)TORQUE SPECIFICATIONS
2003 Nissan-Datsun Frontier Base, Standard
Torque Specifications
2003 Nissan-Datsun Frontier Base, StandardSECTION Torque Specifications
TORQUE SPECIFICATIONS
| Application | Ft. Lbs. (N.m) | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Camshaft Sprocket Bolt | 122-131 (166-177) | |||||||||||||||||||||
| Camshaft Sprocket Cover-To- | ||||||||||||||||||||||
| Cylinder Head | 12-14 (16-19) | |||||||||||||||||||||
| Front Cover | (1) | |||||||||||||||||||||
| Connecting Rod Nuts | ||||||||||||||||||||||
| Step 1 | 10-12 (14-16) | |||||||||||||||||||||
| Step 2 | Tighten Additional 60-65 Degrees | |||||||||||||||||||||
| Crankshaft Pulley Bolt | 105-112 (142-152) | |||||||||||||||||||||
| Cylinder Block Coolant Drain Plug | 25-32 (34-44) | |||||||||||||||||||||
| Cylinder Head Bolts (2) | ||||||||||||||||||||||
| Step 1 | 21 (29) | |||||||||||||||||||||
| Step 2 | 58 (79) | |||||||||||||||||||||
| Step 3 | Loosen All Bolts | |||||||||||||||||||||
| Step 4 | 18-25 (25-34) | |||||||||||||||||||||
| Step 5 | Tighten Additional 86-91 Degrees | |||||||||||||||||||||
| Drive Plate/Flywheel Bolts | 105-112 (142-152) | |||||||||||||||||||||
| EGR Valve Bolts | 26-33 (35-45) | |||||||||||||||||||||
| EGR Tube | 29-36 (39-49) | |||||||||||||||||||||
| Engine Mounts | ||||||||||||||||||||||
| Bolts | 23-31 (31-42) | |||||||||||||||||||||
| Nuts | 30-38 (41-52) | |||||||||||||||||||||
| Exhaust Manifold-To-Cylinder Head Nuts (3) | 27-35 (37-48) | |||||||||||||||||||||
| Front Cover | ||||||||||||||||||||||
| 6-mm Bolts | (1) | |||||||||||||||||||||
| 8-mm Bolts | 12-14 (16-19) | |||||||||||||||||||||
| Generator Adjusting Bar Bolts | 12-15 (16-20) | |||||||||||||||||||||
| Generator Bracket Bolts | 33-44 (45-60) | |||||||||||||||||||||
| Generator Through Bolt | 33-44 (45-60) | |||||||||||||||||||||
| Intake Manifold-To-Cylinder Head (4) | 12-14 (16-19) | |||||||||||||||||||||
| Intake Manifold Stay-To- | ||||||||||||||||||||||
| Intake Manifold | 12-13 (16-18) | |||||||||||||||||||||
| Cylinder Block | 23-27 (31-36) | |||||||||||||||||||||
| Knock Sensor Bolt | 15-19 (20-26) | |||||||||||||||||||||
| Main Bearing Cap Bolts (5) | 34-41 (46-56) | |||||||||||||||||||||
| Oil Drain Plug | 22-30 (30-40) | |||||||||||||||||||||
| Oil Filter Adapter Bolts | 12-14 (16-19) | |||||||||||||||||||||
| Oil Jet Bolts | 22-30 (30-40) | |||||||||||||||||||||
| Oil Strainer-To-Cylinder Block Bolts | 12-14 (16-19) | |||||||||||||||||||||
| Oxygen Sensor | 30-37 (40-50) | |||||||||||||||||||||
| Regulator Valve Plug | 29-36 (39-49) | |||||||||||||||||||||
| Spark Plug | 15-21 (20-29) | |||||||||||||||||||||
| Throttle Body-To-Intake Manifold Bolts (6) | ||||||||||||||||||||||
| Step 1 | (7) | |||||||||||||||||||||
| Step 2 | 13-16 (18-22) | |||||||||||||||||||||
| Timing Chain Guide Bolts | 10-14 (13-19) | |||||||||||||||||||||
| Timing Chain Idler Sprocket Bolt | 49-61 (66-83) | |||||||||||||||||||||
| Water Pump Bolts | 12-15 (16-20) | |||||||||||||||||||||
| 3-Way Catalyst-To-Exhaust Manifold Bolts | 22-26 (30-35) | |||||||||||||||||||||
| INCH Lbs. (N.m) | ||||||||||||||||||||||
| Camshaft Bearing Cap Bolts (8) | ||||||||||||||||||||||
| Step 1 | 18 (2) | |||||||||||||||||||||
| Step 2 | 80-106 (9-12) | |||||||||||||||||||||
| Coolant Air Relief Plug | 62-71 (7-8) | |||||||||||||||||||||
| Distributor Hold Down Bolt | 80-97 (9-11) | |||||||||||||||||||||
| EGR Temperature Sensor | 9-14 (12-19) | |||||||||||||||||||||
| Exhaust Manifold Cover Bolts | 45-58 (5.1-6.5) | |||||||||||||||||||||
| Oil Pan Bolts (9) | 57-66 (6.4-7.5) | |||||||||||||||||||||
| Oil Pump Bolts | ||||||||||||||||||||||
| 6-mm Bolts | 53-89 (6-10) | |||||||||||||||||||||
| 8-mm Bolts | 97-133 (11-15) | |||||||||||||||||||||
| Oil Pressure Switch | 106-150 (12-17) | |||||||||||||||||||||
| Oil Strainer Support Bolt | 44-53 (5-6) | |||||||||||||||||||||
| Rear Oil Seal Retainer Bolts | 57-66 (6.4-7.5) | |||||||||||||||||||||
| Rocker Cover Bolts (10) | 71-97 (8-11) | |||||||||||||||||||||
| Thermostat Housing Bolts | 56-73 (6.3-8.3) | |||||||||||||||||||||
| Timing Chain Tensioner Bolt | 57-66 (6.4-7.5) | |||||||||||||||||||||
| Water Pump Pulley Nuts | 53-89 (6-10) | |||||||||||||||||||||
|
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