Safety Warning
DIY auto repair can cause serious injury, fire, or vehicle damage. These guides are for informational purposes only. Always follow OEM torque specs, wear PPE, and consult a certified mechanic if you are unsure. You are solely responsible for your safety.
1998 Ford Contour Base, AutomaticFACTORY OEM SERVICE PROCEDURE
Diagnostic Trouble Code (DTC) Reference Chart
DIAGNOSTIC TROUBLE CODE (DTC) REFERENCE CHART
| Diagnostic Trouble Code (DTC) | Definition | (1)KOEO | (1)KOER | (1)Continuous | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P0102 | Mass Air Flow (MAF) Circuit Low Input | -- | DC6 | DC6 | ||||||||||||||||||
| P0103 | Mass Air Flow (MAF) Circuit High Input | DC20 | DC20 | DC20 | ||||||||||||||||||
| P0112 | Intake Air Temperature (IAT) Circuit Low Input | DA20 | DA20 | DA90 | ||||||||||||||||||
| P0113 | Intake Air Temperature (IAT) Circuit High Input | DA10 | DA10 | DA90 | ||||||||||||||||||
| P0117 | Engine Coolant Temperature (ECT) Circuit Low Input | DA20 | DA20 | DA90 | ||||||||||||||||||
| P0118 | Engine Coolant Temperature (ECT) Circuit High Input | DA10 | DA10 | DA90 | ||||||||||||||||||
| P0121 | Throttle Position (TP) Circuit Performance Problem | -- | DH22 | DH22 | ||||||||||||||||||
| P0122 | Throttle Position (TP) Circuit Low Input | DH11 | DH11 | DH11 | ||||||||||||||||||
| P0123 | Throttle Position (TP) Circuit High Input | DH8 | DH8 | DH8 | ||||||||||||||||||
| P0125 | Insufficient Coolant Temperature For Closed Loop Fuel Control | -- | -- | DA100 | ||||||||||||||||||
| P0131 | HO2S Sensor Circuit Out of Range Low Voltage (HO2S-11) | -- | -- | H27 | ||||||||||||||||||
| P0133 | HO2S Sensor Circuit Slow Response (HO2S-11) | -- | -- | H20 | ||||||||||||||||||
| P0135 | HO2S Sensor Circuit Malfunction (HO2S-11) | H30 | H30 | H30 | ||||||||||||||||||
| P0136 | HO2S Sensor Circuit Malfunction (HO2S-12) | -- | -- | H80 | ||||||||||||||||||
| P0141 | HO2S Sensor Circuit Malfunction (HO2S-125) | H30 | H30 | H30 | ||||||||||||||||||
| P0151 | HO2S Sensor Circuit Out of Range Low Voltage (HO2S-21) | -- | -- | H27 | ||||||||||||||||||
| P0153 | HO2S Sensor Circuit Slow Response (HO2S-21) | -- | -- | H20 | ||||||||||||||||||
| P0155 | HO2S Sensor Circuit Malfunction (HO2S-21) | H30 | H30 | H30 | ||||||||||||||||||
| P0156 | HO2S Sensor Circuit Malfunction (HO2S-22) | -- | -- | H80 | ||||||||||||||||||
| P0161 | HO2S Sensor Circuit Malfunction (HO2S-22) | H30 | H30 | H30 | ||||||||||||||||||
| P0171 | System too Lean (Bank 1) | -- | -- | H41 | ||||||||||||||||||
| P0172 | System too Rich (Bank 1) | -- | -- | H41 | ||||||||||||||||||
| P0174 | System too Lean (Bank 2) | -- | -- | H41 | ||||||||||||||||||
| P0175 | System too Rich (Bank 2) | -- | -- | H41 | ||||||||||||||||||
| P0190 | Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Malfunction (FRP) | DD10 | DD10 | DD14 | ||||||||||||||||||
| P0191 | Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Performance (FRP) | DD15 | DD15 | DD15 | ||||||||||||||||||
| P0192 | Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Low Input (FRP) | DD1 | DD1 | DD14 | ||||||||||||||||||
| P0193 | Fuel Rail Pressure Sensor Circuit High Input (FRP) | DD7 | DD7 | DD14 | ||||||||||||||||||
| P0230 | Fuel Pump Primary Circuit Malfunction | KA1 | KA1 | KA40 | ||||||||||||||||||
| P0231 | Fuel Pump Secondary Circuit Low | KA20 | KA20 | KA35 | ||||||||||||||||||
| P0232 | Fuel Pump Secondary Circuit High | KA10 | KA10 | KA30 | ||||||||||||||||||
| P0300 | Random Misfire | -- | HD1 | HD1 | ||||||||||||||||||
| P0301 | Misfire Detection Monitor | -- | HD1 | HD1 | ||||||||||||||||||
| P0302 | Misfire Detection Monitor | -- | HD1 | HD1 | ||||||||||||||||||
| P0303 | Misfire Detection Monitor | -- | HD1 | HD1 | ||||||||||||||||||
| P0304 | Misfire Detection Monitor | -- | HD1 | HD1 | ||||||||||||||||||
| P0305 | Misfire Detection Monitor | -- | HD1 | HD1 | ||||||||||||||||||
| P0306 | Misfire Detection Monitor | -- | HD1 | HD1 | ||||||||||||||||||
| P0307 | Misfire Detection Monitor | -- | HD1 | HD1 | ||||||||||||||||||
| P0308 | Misfire Detection Monitor | -- | HD1 | HD1 | ||||||||||||||||||
| P0309 | Misfire Detection Monitor | -- | HD1 | HD1 | ||||||||||||||||||
| P0310 | Misfire Detection Monitor | -- | HD1 | HD1 | ||||||||||||||||||
| P0320 | Ignition Engine Speed Input Circuit Malfunction | NC1 | -- | NC1 | ||||||||||||||||||
| P0325 | Knock Sensor 1 Circuit Malfunction (Bank 1) | DG1 | DG1 | DG1 | ||||||||||||||||||
| P0330 | Knock Sensor 2 Circuit Malfunction (Bank 2) | -- | DG15 | DG15 | ||||||||||||||||||
| P0331 | Knock Sensor 2 Circuit Range/performance (Bank 2) | -- | DG15 | DG15 | ||||||||||||||||||
| P0340 | Camshaft Position (CMP) Sensor Circuit Malfunction | -- | DR1 | DR1 | ||||||||||||||||||
| P0350 | Ignition Coil (Undetermined) Primary/ Secondary Circuit Malfunction | -- | -- | JB1 | ||||||||||||||||||
| P0351 | Ignition Coil A through J Primary/ Secondary Circuit Malfunction | -- | -- | JE4 | ||||||||||||||||||
| P0352 | Ignition Coil A through J Primary/ Secondary Circuit Malfunction | -- | -- | JE4 | ||||||||||||||||||
| P0353 | Ignition Coil A through J Primary/ Secondary Circuit Malfunction | -- | -- | JE3 | ||||||||||||||||||
| P0355 | Ignition Coil A through J Primary/ Secondary Circuit Malfunction | -- | -- | JF2 | ||||||||||||||||||
| P0356 | Ignition Coil A through J Primary/ Secondary Circuit Malfunction | -- | -- | JF2 | ||||||||||||||||||
| P0357 | Ignition Coil A through J Primary/ Secondary Circuit Malfunction | -- | -- | JF2 | ||||||||||||||||||
| P0358 | Ignition Coil A through J Primary/ Secondary Circuit Malfunction | -- | -- | JF2 | ||||||||||||||||||
| P0359 | Ignition Coil A through J Primary/ Secondary Circuit Malfunction | -- | -- | JF2 | ||||||||||||||||||
| P0360 | Ignition Coil A through J Primary/ Secondary Circuit Malfunction | -- | -- | JF2 | ||||||||||||||||||
| P0401 | EGR Flow Insufficient Detected | -- | -- | HE70 | ||||||||||||||||||
| P0402 | EGR Flow Excessive Detected | -- | HE20 | HE20 | ||||||||||||||||||
| P0411(Electric Pump) | Secondary Air Injection (AIR) system upstream flow | HM7 | HM7 | HM7 | ||||||||||||||||||
| P0411 (Mechanical Pump) | Secondary Air Injection (AIR) system upstream flow | HM40 | HM40 | HM40 | ||||||||||||||||||
| P0412 | Secondary Air Injection System (AIR) circuit malfunction | HM1 | HM1 | HM1 | ||||||||||||||||||
| P0413 | Voltage Output For Secondary Air Injection (AIR) Solenoid(s) Did Not Change When Activated | HM75 | HM75 | HM75 | ||||||||||||||||||
| P0414 | Voltage Output For Secondary Air Injection (AIR) Solenoid(s) Did Not Change When Activated | HM75 | HM75 | HM75 | ||||||||||||||||||
| P0416 | Voltage Output For Secondary Air Injection (AIR) Solenoid(s) Did Not Change When Activated | HM75 | HM75 | HM75 | ||||||||||||||||||
| P0417 | Voltage Output For Secondary Air Injection (AIR) Solenoid(s) Did Not Change When Activated | HM75 | HM75 | HM75 | ||||||||||||||||||
| P0420 | Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1) | -- | -- | HF1 | ||||||||||||||||||
| P0430 | Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 2) | -- | -- | HF1 | ||||||||||||||||||
| P0442 | EVAP Control System Leak Detected (Small Leak) | -- | -- | HX1 | ||||||||||||||||||
| P0443 | EVAP Control System Canister Purge Valve Circuit Malfunction | HX11 | HX11 | HX10 | ||||||||||||||||||
| P0452 | FTP Sensor Circuit Low Voltage Detected | HX26 | HX26 | HX26 | ||||||||||||||||||
| P0453 | FTP Sensor Circuit High Voltage Detected | HX33 | HX33 | HX33 | ||||||||||||||||||
| P0455 | EVAP Control System Leak Detected (No Purge Flow or Large Leak) | -- | -- | HX44 | ||||||||||||||||||
| P0460 | Fuel Level Sensor Circuit Malfunction | -- | HX76 | HX76 | ||||||||||||||||||
| P0500 | Vehicle Speed Sensor (VSS) Malfunction | -- | -- | DP5 | ||||||||||||||||||
| P0501 | Vehicle Speed Sensor (VSS) Range/ Performance | -- | -- | DP1 | ||||||||||||||||||
| P0503 | Vehicle Speed Sensor (VSS) Intermittent | -- | -- | DP20 | ||||||||||||||||||
| P0505 | Idle Air Control System Malfunction | -- | KE2 | -- | ||||||||||||||||||
| P0552 | Power Steering Pressure (PSP) Sensor Circuit Malfunction | -- | DT1 | DT1 | ||||||||||||||||||
| P0553 | Power Steering Pressure (PSP) Sensor Circuit Malfunction | -- | DT1 | DT1 | ||||||||||||||||||
| P0602 | Control Module Programming Error | Replace PCM | -- | -- | ||||||||||||||||||
| P0603 | Powertrain Control Module KAM Test Error | QB1 | -- | -- | ||||||||||||||||||
| P0605 | PCM Read Only Memory (ROM) error | Replace PCM | Replace PCM | Replace PCM | ||||||||||||||||||
| P0703 | Brake Switch Circuit Input Malfunction | FD2 | FD1 | FD3 | ||||||||||||||||||
| P0704 | Clutch Pedal Position Switch Malfunction | TA5 | -- | TA5 | ||||||||||||||||||
| P0705 | -- | (2) | -- | -- | ||||||||||||||||||
| P0707 | -- | -- | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P0708 | -- | -- | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P0712 | -- | (2) | (2) | (2) | ||||||||||||||||||
| P0713 | -- | (2) | (2) | (2) | ||||||||||||||||||
| P0715 | -- | -- | (2) | (2) | ||||||||||||||||||
| P0720 | Insufficient input from Output Shaft Speed sensor | -- | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P0721 | Noise interference on Output Shaft Speed sensor signal | -- | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P0731 | -- | -- | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P0732 | -- | -- | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P0733 | -- | -- | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P0734 | -- | -- | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P0735 | -- | -- | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P0736 | -- | -- | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P0741 | -- | -- | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P0743 | -- | (2) | (2) | (2) | ||||||||||||||||||
| P0746 | -- | -- | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P0750 | -- | (2) | (2) | (2) | ||||||||||||||||||
| P0751 | -- | -- | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P0755 | -- | (2) | (2) | (2) | ||||||||||||||||||
| P0756 | -- | -- | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P0760 | -- | (2) | (2) | (2) | ||||||||||||||||||
| P0761 | -- | -- | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P0765 | -- | -- | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P0781 | -- | -- | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P0782 | -- | -- | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P0783 | -- | -- | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P0784 | -- | -- | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P1000 | Monitor Testing Not Complete | (3) | (3) | QC1 | ||||||||||||||||||
| P1001 | KOER Not Able To Complete, KOER Aborted | -- | QA1 | -- | ||||||||||||||||||
| P1100 | Mass Air Flow (MAF) Sensor Intermittent | -- | -- | DC3 | ||||||||||||||||||
| P1101 | Mass Air Flow (MAF) Sensor Out of Self-Test Range | DC2 | DC1 | -- | ||||||||||||||||||
| P1112 | Intake Air Temperature (IAT) Sensor Intermittent | -- | -- | DA90 | ||||||||||||||||||
| P1116 | Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor Out of Self-Test Range | DA1 | DA1 | |||||||||||||||||||
| P1117 | Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor Intermittent | -- | -- | DA90 | ||||||||||||||||||
| P1120 | Throttle Position (TP) Sensor Out of Range Low (RATCH too Low) | DH3 | DH3 | DH3 | ||||||||||||||||||
| P1121 | Throttle Position (TP) Sensor Inconsistent with MAF Sensor | -- | -- | DH15 | ||||||||||||||||||
| P1124 | Throttle Position (TP) Sensor Out of Self-Test Range | DH1 | DH1 | -- | ||||||||||||||||||
| P1125 | Throttle Position (TP) Sensor Intermittent | -- | -- | DH20 | ||||||||||||||||||
| P1127 | Exhaust Not Warm Enough, Downstream Sensor Not Tested | -- | H100 | -- | ||||||||||||||||||
| P1128 | Upstream Oxygen Sensors Swapped from Bank to Bank (HO2S-11-21) | -- | H110 | -- | ||||||||||||||||||
| P1129 | Downstream Oxygen Sensors Swapped from Bank to Bank (HO2S-12-22) | -- | H110 | -- | ||||||||||||||||||
| P1130 | Lack of HO2S-11 Switch, Fuel Trim at Limit | -- | -- | H40 | ||||||||||||||||||
| P1131 | Lack of HO2S-11 Switch, Sensor Indicates Lean | -- | H40 | H40 | ||||||||||||||||||
| P1132 | Lack of HO2S-11 Switch, Sensor Indicates Rich | -- | H40 | H40 | ||||||||||||||||||
| P1137 | Lack of HO2S-12 Switch, Sensor Indicates Lean | -- | H80 | -- | ||||||||||||||||||
| P1138 | Lack of HO2S-12 Switch, Sensor Indicates Rich | -- | H80 | -- | ||||||||||||||||||
| P1150 | Lack of HO2S-21 Switch, Fuel Trim at Limit | -- | -- | H40 | ||||||||||||||||||
| P1151 | Lack of HO2S-21 Switch, Sensor Indicates Lean | H40 | H40 | H40 | ||||||||||||||||||
| P1152 | Lack of HO2S-21 Switch, Sensor Indicates Rich | -- | H40 | H40 | ||||||||||||||||||
| P1157 | Lack of HO2S-22 Switch, Sensor Indicates Lean | -- | H80 | -- | ||||||||||||||||||
| P1158 | Lack of HO2S-22 Switch, Sensor Indicates Rich | -- | H80 | -- | ||||||||||||||||||
| P1232 | Low Speed Fuel Pump Primary Circuit Malfunction | KA45 | KA45 | KA60 | ||||||||||||||||||
| P1260 | Theft Detected - Vehicle Immobilized | -- | -- | QD1 | ||||||||||||||||||
| P1270 | Engine RPM/Vehicle Speed Limiter | -- | -- | ND1 | ||||||||||||||||||
| P1285 | Cylinder Head Over Temperature Sensed | -- | -- | DL30 | ||||||||||||||||||
| P1288 | Cylinder Head Temperature (CHT) Sensor Circuit Out of Self-Test Range | DL1 | DL1 | -- | ||||||||||||||||||
| P1289 | Cylinder Head Temperature (CHT) Sensor Circuit High Input (PCM STRATEGIES UP TO AND INCLUDING 1998) | DL5 | DL5 | DL90 | ||||||||||||||||||
| P1290 | Cylinder Head Temperature (CHT) Sensor Circuit Low Input (PCM STRATEGIES UP TO AND INCLUDING 1998) | DL5 | DL5 | DL90 | ||||||||||||||||||
| P1299 | Cylinder Head Over Temperature Protection Active | -- | -- | DL100 | ||||||||||||||||||
| P1309 | Misfire Monitor Disabled | -- | -- | HD40 | ||||||||||||||||||
| P1380 | Variable Cam Timing Solenoid A Circuit Malfunction | HK1 | HK1 | HK15 | ||||||||||||||||||
| P1381 | Variable Cam Timing Over-advanced (Bank 1) | HK11 | HK11 | HK16 | ||||||||||||||||||
| P1383 | Variable Cam Timing Over-retarded (Bank 1) | HK11 | HK11 | HK17 | ||||||||||||||||||
| P1390 | Octane Adjust (OCTADJ) | FG1 | -- | -- | ||||||||||||||||||
| P1400 | DPF EGR Sensor Circuit Low Voltage Detected | HE1 | HE1 | HE1 | ||||||||||||||||||
| P1401 | DPF EGR Sensor Circuit High Voltage Detected | HE10 | HE10 | HE10 | ||||||||||||||||||
| P1405 | DPF EGR Sensor Upstream Hose Off or Plugged | -- | -- | HE50 | ||||||||||||||||||
| P1406 | DPF EGR Sensor Downstream Hose Off or Plugged | -- | -- | HE60 | ||||||||||||||||||
| P1408 | EGR Flow Out of Self-Test Range | -- | HE71 | -- | ||||||||||||||||||
| P1409 | EGR Vacuum Regulator Solenoid Circuit Malfunction | HE110 | HE110 | HE120 | ||||||||||||||||||
| P1411 | Secondary Air Injection (AIR) system downstream flow | HM40 | HM40 | HM40 | ||||||||||||||||||
| P1413 | Secondary Air Injection system monitor circuit low | HM17 | HM17 | HM17 | ||||||||||||||||||
| P1414 | Secondary Air Injection system monitor circuit high | HM25 | HM25 | HM25 | ||||||||||||||||||
| P1450 | Unable to Bleed Up Fuel Tank Vacuum | -- | -- | HX18 | ||||||||||||||||||
| P1451 | EVAP Control System Canister Vent Solenoid Circuit Malfunction | HX65 | HX65 | HX65 | ||||||||||||||||||
| P1460 | Wide Open Throttle A/C Cutout Primary Circuit Malfunction | KM1 | KM1 | KM30 | ||||||||||||||||||
| P1461 | Air Conditioning Pressure Sensor (ACP) Sensor High Voltage Detected | DS1 | DS1 | DS1 | ||||||||||||||||||
| P1462 | Air Conditioning Pressure Sensor (ACP) Sensor Low Voltage Detected | DS10 | DS10 | DS10 | ||||||||||||||||||
| P1463 | Air Conditioning Pressure Sensor (ACP) Insufficient Pressure Change | -- | -- | DS20 | ||||||||||||||||||
| P1464 | A/C Demand Out Of Self-Test Range | KM19 | KM19 | -- | ||||||||||||||||||
| P1474 | Low Fan Control Primary Circuit Failure | KF1 | KF1 | KF10 | ||||||||||||||||||
| P1479 | High Fan Control Primary Circuit Failure | KF1 | KF1 | KF20 | ||||||||||||||||||
| P1500 | Vehicle Speed Sensor (VSS) Intermittent | -- | -- | DP25 | ||||||||||||||||||
| P1501 | Vehicle Speed Sensor (VSS) Out of Self Test Range | -- | DP15 | -- | ||||||||||||||||||
| P1504 | Idle Air Control (IAC) Circuit Malfunction | KE2 | KE2 | KE2 | ||||||||||||||||||
| P1505 | Idle Air Control (IAC) System Has Reached Idle Airtrim Limit | KE25 | KE25 | KE25 | ||||||||||||||||||
| P1506 | Idle Air Control (IAC) Overspeed Error | -- | KE20 | KE20 | ||||||||||||||||||
| P1507 | Idle Air Control (IAC) Underspeed Error | -- | KE2 | KE2 | ||||||||||||||||||
| P1516 | Intake Manifold Runner Control Input Error (Bank 1) | HU15 | -- | HU15 | ||||||||||||||||||
| P1517 | Intake Manifold Runner Control Input Error (Bank 2) | HU15 | -- | HU15 | ||||||||||||||||||
| P1518 | Intake Manifold Runner Control Malfunction (Stuck Open) | HU15 | HU15 | HU15 | ||||||||||||||||||
| P1519 | Inlet Manifold Runner Control Malfunction (Stuck Closed) | HU15 | HU15 | HU15 | ||||||||||||||||||
| P1549 | Intake Manifold Communication Control Circuit Malfunction | HU65 | -- | HU65 | ||||||||||||||||||
| P1550 | Power Steering Pressure (PSP) Sensor Malfunction | -- | DT1 | DT1 | ||||||||||||||||||
| P1605 | Keep Alive Memory Test Failure | QB1 | -- | -- | ||||||||||||||||||
| P1650 | Power Steering Pressure (PSP) Switch Malfunction | FF1 | FF1 | -- | ||||||||||||||||||
| P1651 | Power Steering Pressure (PSP) Switch Signal Malfunction | -- | FF1 | FF1 | ||||||||||||||||||
| P1700 | -- | -- | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P1701 | -- | -- | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P1702 | -- | (2) | (2) | (2) | ||||||||||||||||||
| P1703 | Brake Switch Out of Self-Test Range | FD2 | FD1 | -- | ||||||||||||||||||
| P1704 | -- | (2) | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P1705(M/T) | Transmission Range Sensor Out of Self-Test Range | TA5 | TA5 | -- | ||||||||||||||||||
| P1705(A/T) | -- | (2) | (2) | -- | ||||||||||||||||||
| P1709(M/T) | Park/Neutral Position Switch Out of Self-Test Range | TA5 | -- | TA5 | ||||||||||||||||||
| P1709(A/T) | -- | (2) | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P1710 | -- | -- | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P1711 | -- | (2) | (2) | -- | ||||||||||||||||||
| P1713 | -- | -- | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P1714 | -- | -- | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P1715 | -- | -- | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P1716 | -- | -- | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P1717 | -- | -- | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P1718 | -- | -- | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P1719 | -- | -- | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P1728 | -- | -- | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P1740 | -- | -- | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P1741 | -- | -- | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P1742 | -- | -- | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P1743 | -- | -- | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P1744 | -- | -- | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P1745 | -- | (2) | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P1746 | -- | (2) | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P1747 | -- | (2) | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P1749 | -- | -- | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P1751 | -- | -- | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P1754 | -- | (2) | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P1756 | -- | -- | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P1760 | -- | (2) | (2) | (2) | ||||||||||||||||||
| P1761 | -- | -- | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P1762 | -- | -- | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P1767 | -- | (2) | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P1780 | Transmission Control Switch Out of Self-Test Range | -- | TB1 | -- | ||||||||||||||||||
| P1783 | -- | -- | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P1784 | -- | -- | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P1785 | -- | -- | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P1786 | -- | -- | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P1787 | -- | -- | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P1788 | -- | (2) | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P1789 | -- | (2) | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P1900 | Output Shaft Speed sensor circuit intermittent failure | -- | -- | (2) | ||||||||||||||||||
| P1901 | -- | -- | (2) | (2) | ||||||||||||||||||
| U1020 | -- | -- | -- | (4) | ||||||||||||||||||
| U1039 | -- | -- | -- | (5) | ||||||||||||||||||
| U1051 | -- | -- | -- | (5) | ||||||||||||||||||
| U1135 | -- | -- | -- | (6) | ||||||||||||||||||
| U1451 | -- | -- | -- | (7) | ||||||||||||||||||
| U1850 | -- | -- | -- | (8) | ||||||||||||||||||
| UXXXX | -- | -- | -- | (9) | ||||||||||||||||||
|
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